1. Загальні положення
«Велоперегони Олександрійський крос 2012» є любительськими велоперегонами.
Мета й завдання велоперегонів - пропаганда здорового способу життя й велосипедного спорту серед широких верств населення, розвиток аматорського велоспорту в Україні.
Організатори – оргкомітет велоперегонів.
2. Місце й термін проведення
Велоперегони будуть проводитися 31 березня 2012 року в дендропарку Олександрія.
Старт - 10-30. Про порядок старту сказано у відповідному пункті положення.
3. Категорії учасників
Вісім категорій учасників:
- Еліта;
- Аматори;
- Аматори 30+;
- Аматори 40+;
- Еліта Дівчата;
- Дівчата;
- Ледi (30+);
- Діти (при наявності бажаючих)*
Залік особистий.
4. Допуск до участі в змаганнях
Учасники менше 18 років до гонки допускаються лише при присутності батьків, які реєструють дитину та підписують розписку про зняття з організаторів будь-якої відповідальності.
Для участі в змаганнях необхідний справний велосипед. Обмежень по велосипедах немає.
Наявність сучасного шолома - обов"язкова. Також обов'язкова наявність страховки. Для тих у кого її нема, буде можливість оформити її на місці реєстрації.
5. Порядок реєстрації
Реєстрація проводиться в інтернеті на сайті velotraffik.com. Останній термін інтернет-реєстрації – 29 березня.
31 березня, в день старту, учасники будуть здавати розписку про відповідальність, стартовий внесок та отримають номер.
Початок реєстрації 9-00, закінчення об 10-20, без винятків. Учасник повинен при одержанні номера віддати розписку про відповідальність.
Стартовий внесок складає 50 грн.
6. Попередній перегляд траси.
Попередній перегляд траси відбудеться при наявності бажаючих. Буде створена відповідна гілка з голосуванням.
7. Порядок старту
Старт по категоріям, через 3 хвилини.
- Еліта;
- Аматори;
- Аматори 30+;
- Аматори 40+;
- Еліта Дівчата;
- Дівчата;
- Леді;
*Діти (при наявності бажаючих, під час підрахунку результатів)
8. Порядок проходження дистанції
Дистанція змагань являє собою коло довжиною 6,13 км. Трек траси
Любителі, Дiвчата та Ледi їдуть 3 кола.
Еліта їде 5 кіл.
Діти їдуть мал коло поблизу стартової галявини під час підрахунку результатів. Старт - загальний. Заїзди окремі :)
Проходження траси фіксується на контрольних пунктах траси.
Зрізання траси буде коштувати учаснику дорого, учасник буде дискваліфікований.
Допускається ремонт велосипеда і заміна окремих його частин.
9. Оголошення результатів і нагородження.
Оголошення результатів відбудеться о 12 годині.
Учасники, що зайняли з 1 - 3 місце в кожній категорії, нагороджуються медалями, грамотами і призами. Також за особливі досягнення вручаються дипломи і призи.
Дане положення є офіційним запрошенням до участі.
Схема проїзду автомобілем:
Схема проїзду від з\д вокзалу:
Від вокзалу ходить маршрутне таксі №13. Зупинка "Піонерська" ( там стоїть памйтник - танк!)
У контролера на вході можна буде дізнатись як пройти\ проїхати далі (там переважно прямо :-) )
Комментарии
http://swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?did=37&even=2&tid=0&startPicker=2012-03-11&dateR=0&bold=1
я так понимаю что надо ехать до Фастова на 6005, а там на 6234 до Белки, только там в последней что-то со временем напутано
Никита, прямые электрички с Мироновки и обратно уже больше года не ходят... нужна пересадка
По идее да, и не нужно с этой электрички выходить, она же по идее должна сразу ехать на Мироновку. Такое есть: в Киеве пишут, что она Киев-Фастов, а когда она приезжает в Фастов: люди выходят кто до Фастова ехал, и садятся те, кто едет дальше. Т.е. не нужно выходить с этой электрички и искать другую на Мироновку. Я отталкиваюсь от этого расписания, им пользуюсь: http://rasp.yandex.ua/search/suburban/?toName=%D0%A4%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2&fromName=%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81.&when=13+%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0&toId=&fromId=s9614928#results
Бум надеяться что выходить действительно не придется, потому как были случаи с пересадкой, ясно одно - из Киева 6005 из Фастова - 6234
Там будет время выйти проверить, пока она будет стоять..
К сожалению мест больше нет, экипаж укомплектован.
ок, зробимо
Прошу звернути увагу на те що необхідна наявність страховки. Для тих у кого її немає, буде можливість оформити її на місці реєстрації.
Какова должна быть страховая сумма? Хочу сделать себе страховку раз и на весь сезон.
Еще один вопрос к оргам - старт в 10-30, награждение в 12-00, элита едет 35км, а реально ли проехать по этой трассе 35км за полтора часа? народ не раскатанный, грязь наверняка присутствует...
Страховку вы можеты сделать какую считаете нужной для Вас.
Наличие страховки это требование управления спортом.
Цитирую tosha:
Дороги быстро подсыхают, но все же рассматривается вариант сокращения дистанции для элиты до 4-х кругов, а любителям и девушкам до 2-х.
Дороги на данный момент в состоянии 70% слегка влажные, грунт твердый
еду своей машиной, есть два посадочных под велик и пассажиров.
Топливо по братски ))
==========================
Экипаж укомплектован.
Цитирую Хома:
6234 прибывает в 9.34 от вокзала на веле до места старта ехать максимум 15 мин.
Если есть возможность добраться машиной то будет предпочтительнее, так как электрички имеют свойство опаздывать
Спасибо!
С администрацией парка оговорено, парковать машины можно будет непосредсвенно возле места старта, так что транспорт будет на виду - територия охраняется + будет охрана парка следить за порядком.
Въезд для учасников бесплатный.
Если будет отправляться большой автобус то скорее всего да (в чехол и в багаж)
Керхер на финиш бы
Отличное видио, для понимания трассы.
Если в дороге будет дождь, то пока приедем в Киев велы будут "чистыми"
Если получится найти то будет
малоо того что надругалисть своими исчадиями ада над травкой
так еще и сливают помои в озера вместе с токсичными выбросами
может завтра в обед проедусь.
Кто едет все-таки электричкой?
Если смогу то я ! А во сколько электричка отправляется и откуда ?
дальше было втречено с 10-ок луж вполне объезжаемых.
на шлем камеру лучше ставить, голову не так колбасит
старт с Осокорков, через Московскую пл. Выезд в 8.
Связался с Сергеем место забил.
Организация на стартовой - УГ.
Приз Бугайова Максима за первое место в люб30+ у меня.
НЕ могу поянь чей это фейл - Максима за то что он не учавствовал в гонке, или оргов за присуждение победы гонщику который не учавствовал?
Пс надеюсь что мучительное выявление победителей и заполнение грамот, никому не помешало успеть на электричку.
Она мимо меня проехала, когда на машине ехал. на велах было не успеть
Ждем результаты на сайте
Как можно было ошибиться по человеку, которого вообще не было... 1-е место у Кравчук Сергея, соответсвенно у меня не 4-е а 3-е. Были такие ситуации у кого-то? Кто внесет ясность? Спасибо!
Спасибо за фотки!
Не тут то було, встигли, квитки правда купували вже в електричці)
Гонка й траса сподобались, ну і звісно каша та чай були дуже доречними.
Есть доказательство для жены - где шлялся всю суботту
Особенно понравилась фотка прокола -0106.
Страховка - кидалово, за 35гривен я бы в Оранте на пол года страховку бы сделалв покрытием в 2раза большим, а тут тупо впаривали двухнедельную со страховой суммой всего-то 2500гривен - тупо вымогалово.
Можно было, но я как сознательный...лох.. а дома почитал что напарили :(
http://io.ua/21201208p
В результате проведенного расследования 1-е место в категории Аматоры 30+ присваивается Щербацкому Андрею!
Отчет выложу немного позже.
И еще просьба вернуть матерчатые номера - их нужно сдать в велошколу.
поменял камеру и поехал докатывать. Реально 1-м был Кравчук, далее Комар и т.д.
Этот дедушка случайно не из ФВУ?
А вот кашеварам и чаеналивателям - большое спасибо!
да,оттуда. Директор Киевской Обласной Дитячо Юнацькои Школы Олимпийского Резерва, заслуженый тренер и т.д. - и такая подстава
позрения про шпиона ФВУ появились еще на старте.
Паришок! Что бы знал... Это Дмитрий Архипович Чмирук. Заслуженный тренер Украины, один из уважаемых тренеров в Украине по велоспорту. Воспитал не одно поколение чемпионов Мира и Европы. Опыта в гонках столько, что тебе и не снилось. Была проблема с программой, вот и всё. Оскорблять не позволю.
П.С. По моему, судья и тренер это разные специализации. Хороший тренер не всегда хороший судья и наоборот.
Он же Судья высшей категории по велоспорту с 25-и летним стажем. Программа подвела, наша ошибка, что доверились технике, и параллельно не вели гонку на бумаге, что бы потом сверить. Я уже извинился за наши ошибки. Постараемся иметь в следующий раз отработанную систему прохождения кругов всех гонщиков. Или просто с бумажкой и ручкой, тогда сбоев вообще не будет.
Все стоят мерзнут. Дедушка чтото тянет. Начинаем просить дать старт. Дедушка шото бубнит себе под нос. Потом в микрофон "готовы ехать" И тихонько так дабавляет "Ну езжайте".
Не знаю как там на офф стартах, но мы, презренные любители, привыкли к немного другому))
специально дудку до 8-ми атносфер накачали для стартового сигнала, но ее почему-то не использовали.
Сделаю все от меня зависящее чтобы ошибки допущеные при проведении даной гонки впредь не повторились!
Очень многие катаются одиночками и собираются крайне редко. Посмотрим, возможно проведение данного мероприятия хоть немного изменит обстановку в лучшую сторону.
даже если Арсмотронга тренировал и с Папой римским ходит за руку, мне - избалованному хорошими гонками, судейством и хронометражем лю-би-те-лю (!) - от всех этих регалий судьи ни холодно, ни жарко. Я не на выставку приехал в БЦ, и не надо мне приводить регалии как индульгенцию за вкрай профуфученное судейство. Уведенного мне достаточно для такого отзыва.
как не соприкоснешься с этой "уважаемой" ФВУ, так то разметку начину снимать еще во время гонки, то менять кол-во кругов по ходу гонки, то результаты начнут путать и ТАСОВАТЬ! каждый второй отзыв о том просто кричит!
поэтому, Руслан, дабы "не позволять оскорблять" столь уважаемых тобой тренеров, позволь порекомендую - да просто не пущать сие ФВУ-шное сословие на любительские гоноки, потому как в ином случае только и выставляете их на позор, и вызываете очередную реакцию отторжения, а закончится тем, что катать на таких гонках будут только такие же бесконечно уважающие их гуру.
я все сказал.