bikeportal.org.ua

Хочу услышать предложения и мнения касательно ЛКУ СХ в меж сезоне, и кто может поддержать эту идею?

Лесник писал(а):
Хочу услышать предложения и мнения касательно ЛКУ СХ в меж сезоне, и кто может поддержать эту идею?
у нас ЛКУ МТВ живет на последнем выдохе Господина ПЖ уже который год...
а тут CX? для 10 человек?
да и как же отдых в межсезонье нарушать?..

Я просто балдею от наивных всепогодных гоняльщиков...Или они на Ахметовские проценты живут...тут в сезон гонку построить красиво не хватает,а им подавай круглый год....парни,а Вам великов не жалко в соляных смесях?Или Вы реально родня Ахметова?

Вот возмись и сделай...посмотри как народ отреагирует....

Лесник писал(а):
Хочу услышать предложения и мнения касательно ЛКУ СХ в меж сезоне, и кто может поддержать эту идею?

А по подробнее??? Шо це і з чим його їдять???

STASык писал(а):
Я просто балдею от наивных всепогодных гоняльщиков...Или они на Ахметовские проценты живут...тут в сезон гонку построить красиво не хватает,а им подавай круглый год....парни,а Вам великов не жалко в соляных смесях?Или Вы реально родня Ахметова?

Стас, будь проще, в межсезон катай на SLX и алюмине, и Фсе будет ОК!

Я поддержку на все 100%. Другое дело насколько это будет интересно потенциальному участнику, а главное зрителю. На мой взгляд формат ЛКУ сейчас для велокросса не актуален, здесь подойдёт другое: например серия гонок ("зимняя лига" or something ), с парой этапов за пределами Днепра, потому что активные участники пока что только в Днепре. К тому же участвующих в стартах только 10.

Тем не менее, мода на велокросс растет - для перспективы это очень хороший сигнал.

STASык писал(а):
Вот возмись и сделай...посмотри как народ отреагирует.... По крайней мере я делаю Сх,правда не без помощи ВР. У же 5 єтапов за меж сезонье. Касательно техники никто вас на карбоне ездить не заставляет, полно бюджета алюминиевого по цене 11 риковой касеты. Я задал конкретный вопрос касательно развития спорта привлечения новых людей. Да пока это 10 но и любительское кантри начиналось с десятка.По этому собрать людей в своем городе ( не в днепре это не моя задача моя задачя притянуть лудей в другой город.
Для постройки СХ трассы копать ничего не нужно! Парк саме то! Трасса делается с учетом того что бы на быйке ее ехать было не удобно!

vak писал(а):
Лесник писал(а):
Хочу услышать предложения и мнения касательно ЛКУ СХ в меж сезоне, и кто может поддержать эту идею?
у нас ЛКУ МТВ живет на последнем выдохе Господина ПЖ уже который год...
а тут CX? для 10 человек?
да и как же отдых в межсезонье нарушать?.. Я просто спросил а вы о грустном

Красиво построить гонку СХ стоит намного дешевле, чем ХС. Копать меньше надо, трасса короче, разметки меньше, обычно в парке - там и чистить трассу проще. Чисто теоретически и для зрителей удобнее, потому что гонка обычно в городском парке проводится, а не в каком-то живописном селе за 20 км от города.

Главная проблема - отсутствие подходящих велосипедов у большинства. Но это не проблема для тех, кто от кроссового велосипеда за 200 долларов получает больше кайфа, чем от байка, на котором один руль почти столько же стоит.

Да, ХС - это всё временное явление, а велокросс вечен. Велокросс - это старое, доброе, тёплое и ламповое (как усилитель). Аудиофилы поймут. А кросс-кантри и ХС велосипеды - это всего лишь заполнение потребностей рынка, как всякие транзисторно-микросхемные усилители.

kolianchik писал(а):
) А кросс-кантри и ХС велосипеды - это всего лишь заполнение потребностей рынка, как всякие транзисторно-микросхемные усилители.
Чета ржу.

kolianchik писал(а):
Велокросс - это старое, доброе, тёплое и ламповое (как усилитель). Аудиофилы поймут.
Ага, це як стальний дрєвній шоссер, перероблений на фікс, гарно пофарбований з позолотою.
Переваг ніяких, але всі пруться.

Направление гонок в формате велокросса лично мне интересно. Готов регулярно участвовать в заездах, гонках и помогать в подготовке трассы по мере своих возможностей. Недавно разжился велокроссовым велосипедом - привыкаю, обкатываю, охота уже его опробовать в первой гонке 24 декабря. Получится ли в ближайшее время организовать ЛКУ или нет, мне сейчас не принципиально, я за велокросс в любом формате

Мое субъективное мнение. Зимние велокроссы с участием иногородних любителей и фанов - вряд ли возможны...специфическая зимняя погода...приехать на поезде, по морозцу или слякоти дождаться старта, проехать дистанцию, переодеться после финиша, привести в порядок мокро-грязный велосипед, снова переться на вокзал...отрицательных моментов больше, чем положительных...по крайней мере для меня

Petr69 писал(а):
Мое субъективное мнение. Зимние велокроссы с участием иногородних любителей и фанов - вряд ли возможны...специфическая зимняя погода...приехать на поезде, по морозцу или слякоти дождаться старта, проехать дистанцию, переодеться после финиша, привести в порядок мокро-грязный велосипед, снова переться на вокзал...отрицательных моментов больше, чем положительных...по крайней мере для меня

100% согласен! ЛКУ по кроссу в другие города ездить будут 1-2 чела, и то, если будут! Мое мнение по ЛКУ как кантри, так и кросса - календарь и без того мега перегружен, особенно гонками типа "двора" или с хромающей организацией. Гонки нужно делать красивыми, качественными, тогда люди потянутся и будут ездить. Примеры: ЛКУ Винница, Днепр. кручи марафон, ЛЧУ когда-то, я бы сказал еще Ужгород, но там трасса, организация была не оч.